Taya àtọwọdá fun Tubeless Taya ti akero ati ikoledanu
Pẹlu imọ-ẹrọ aṣaaju wa tun gẹgẹbi ẹmi ĭdàsĭlẹ wa, ifowosowopo ifowosowopo, awọn anfani ati idagbasoke, a yoo kọ ọjọ iwaju ti o ni ilọsiwaju ni apapọ pẹlu ile-iṣẹ ti o ni imọran fun Tire Valve fun Tire Tire ti Bus ati Truck, Pẹlu iṣẹ to dara julọ ati didara, ati ile-iṣẹ ti iṣowo ajeji ti o nfihan ijẹrisi ati ifigagbaga, ti yoo ni igbẹkẹle ati ki o ṣe itẹwọgba nipasẹ awọn onibara rẹ ati ṣẹda idunnu.
Pẹlu imọ-ẹrọ oludari wa tun bi ẹmi isọdọtun wa, ifowosowopo ifowosowopo, awọn anfani ati idagbasoke, a yoo kọ ọjọ iwaju ti o ni ire ni apapọ pẹlu ile-iṣẹ ti o ni ọla funAwọn ẹya ẹrọ Aifọwọyi China ati Ẹya ẹrọ Aifọwọyi, A gbagbọ pẹlu iṣẹ ti o dara julọ nigbagbogbo o le gba iṣẹ ti o dara julọ ati awọn ọja ti o kere ju lati ọdọ wa fun igba pipẹ. A pinnu lati pese awọn iṣẹ to dara julọ ati ṣẹda iye diẹ sii si gbogbo awọn alabara wa. Ireti a le ṣẹda kan ti o dara ojo iwaju jọ.
Awọn ẹya ara ẹrọ
- Awọn wọnyi ni taya àtọwọdá stems ti wa ni ti won ko ti ga otutu idẹ àtọwọdá ohun kohun ati Eyin-ibi sooro roba (EPDM / NR);
- Pẹlu ideri Chrome fun aabo to dara julọ, sooro ipata. Yoo fa igbesi aye iṣẹ ti awọn eso àtọwọdá rẹ gbooro.
-100% Osonu idanwo ati jijo ni idanwo
-Awọn ohun elo ti apo ati fila le jẹ ṣiṣu, aluminiomu, tabi idẹ, aṣayan lati pade awọn ibeere ti awọn onibara ti o yatọ.
Apejuwe ọja
O pọju tutu afikun titẹ 65PSI.
O pọju rim sisanra ti 4mm.
Iwọn otutu: -40°C si +100°C
Awọn paati: Lori roba ti a ṣe lori igi idẹ, fila & edidi, ati mojuto.
TRNO. | Iho rim | Eff.ipari | Awọn ẹya | A | B | C | |
Koju | Fila | ||||||
TR412 | Ф11.5 / .453 ″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | Ф11.5 / .453 ″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
TR414 | Ф11.5/453 ″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
TR414L | Ф11.5/453 ″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
TR418 | Ф11.5/453 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
TR423 | Ф11.5 / .453 ″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
TR415 | Ф16/,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
TR425 | Ф16 / .626 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Gbogbo falifu ti wa ni 100% wadi fun air-tightness.
Ti pari awọn ibeere fun iwe-ẹri ISO/TS16949 nipasẹ awọn iṣẹ iṣakoso TUV.
Awọn anfani
* Gbogbo awọn falifu ti wa ni idaniloju 100% fun wiwọ afẹfẹ.
Ti pari awọn ibeere fun iwe-ẹri ISO/TS16949 nipasẹ awọn iṣẹ iṣakoso TUV.
Pẹlu imọ-ẹrọ aṣaaju wa tun gẹgẹbi ẹmi ĭdàsĭlẹ wa, ifowosowopo ifowosowopo, awọn anfani ati idagbasoke, a yoo kọ ọjọ iwaju ti o ni ilọsiwaju ni apapọ pẹlu ile-iṣẹ ti o ni imọran fun Tire Valve fun Tire Tire ti Bus ati Truck, Pẹlu iṣẹ to dara julọ ati didara, ati ile-iṣẹ ti iṣowo ajeji ti o nfihan ijẹrisi ati ifigagbaga, ti yoo ni igbẹkẹle ati ki o ṣe itẹwọgba nipasẹ awọn onibara rẹ ati ṣẹda idunnu.
2019 osunwon owoAwọn ẹya ẹrọ Aifọwọyi China ati Ẹya ẹrọ Aifọwọyi, A gbagbọ pẹlu iṣẹ ti o dara julọ nigbagbogbo o le gba iṣẹ ti o dara julọ ati awọn ọja ti o kere ju lati ọdọ wa fun igba pipẹ. A pinnu lati pese awọn iṣẹ to dara julọ ati ṣẹda iye diẹ sii si gbogbo awọn alabara wa. Ireti a le ṣẹda kan ti o dara ojo iwaju jọ.