Taya àtọwọdá fun Tubeless Taya ti akero ati ikoledanu
Pẹlu imọ-ẹrọ aṣaaju wa tun gẹgẹbi ẹmi isọdọtun wa, ifowosowopo ifowosowopo, awọn anfani ati idagbasoke, a yoo kọ ọjọ iwaju ti o ni ire ni apapọ pẹlu ile-iṣẹ ti o ni ọla fun Tire Valve fun Tire Tire ti Bus ati ikoledanu, Pẹlu iṣẹ to dara julọ ati didara, ati ẹya ile-iṣẹ ti iṣowo ajeji ti o nfihan iwulo ati ifigagbaga, ti yoo ni igbẹkẹle ati itẹwọgba nipasẹ awọn alabara rẹ ati ṣẹda idunnu si awọn oṣiṣẹ rẹ.
Pẹlu imọ-ẹrọ oludari wa tun bi ẹmi isọdọtun wa, ifowosowopo ifowosowopo, awọn anfani ati idagbasoke, a yoo kọ ọjọ iwaju ti o ni ire ni apapọ pẹlu ile-iṣẹ ti o ni ọla funAwọn ẹya ẹrọ Aifọwọyi China ati Ẹya ẹrọ Aifọwọyi, A gbagbọ pẹlu iṣẹ ti o dara julọ nigbagbogbo o le gba iṣẹ ti o dara julọ ati awọn ọja ti o kere ju lati ọdọ wa fun igba pipẹ. A ṣe adehun lati pese awọn iṣẹ to dara julọ ati ṣẹda iye diẹ sii si gbogbo awọn alabara wa. Ireti a le ṣẹda kan ti o dara ojo iwaju jọ.
Awọn ẹya ara ẹrọ
- Awọn wọnyi ni taya àtọwọdá stems ti wa ni ti won ko ti ga otutu idẹ àtọwọdá ohun kohun ati Eyin-ibi sooro roba (EPDM / NR);
- Pẹlu ideri Chrome fun aabo to dara julọ, sooro ipata. Yoo fa igbesi aye iṣẹ ti awọn eso àtọwọdá rẹ gbooro.
-100% Osonu idanwo ati jijo ni idanwo
-Awọn ohun elo ti apo ati fila le jẹ ṣiṣu, aluminiomu, tabi idẹ, aṣayan lati pade awọn ibeere ti awọn onibara ti o yatọ.
ọja Apejuwe
O pọju tutu afikun titẹ 65PSI.
O pọju rim sisanra ti 4mm.
Iwọn otutu: -40°C si +100°C
Awọn paati: Lori roba ti a ṣe lori igi idẹ, fila & edidi, ati mojuto.
| TRNO. | Iho rim | Eff.ipari | Awọn ẹya | A | B | C | |
| Koju | Fila | ||||||
| TR412 | Ф11.5 / .453 ″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5 / .453 ″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453 ″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453 ″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5 / .453 ″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16 / .626 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Gbogbo falifu ti wa ni 100% wadi fun air-tightness.
Ti pari awọn ibeere fun iwe-ẹri ISO/TS16949 nipasẹ awọn iṣẹ iṣakoso TUV.
Awọn anfani
* Gbogbo awọn falifu ti wa ni idaniloju 100% fun wiwọ afẹfẹ.
Ti pari awọn ibeere fun iwe-ẹri ISO/TS16949 nipasẹ awọn iṣẹ iṣakoso TUV.
Pẹlu imọ-ẹrọ aṣaaju wa tun gẹgẹbi ẹmi isọdọtun wa, ifowosowopo ifowosowopo, awọn anfani ati idagbasoke, a yoo kọ ọjọ iwaju ti o ni ire ni apapọ pẹlu ile-iṣẹ ti o ni ọla fun Tire Valve fun Tire Tire ti Bus ati ikoledanu, Pẹlu iṣẹ to dara julọ ati didara, ati ẹya ile-iṣẹ ti iṣowo ajeji ti o nfihan iwulo ati ifigagbaga, ti yoo ni igbẹkẹle ati itẹwọgba nipasẹ awọn alabara rẹ ati ṣẹda idunnu si awọn oṣiṣẹ rẹ.
2019 osunwon owoAwọn ẹya ẹrọ Aifọwọyi China ati Ẹya ẹrọ Aifọwọyi, A gbagbọ pẹlu iṣẹ ti o dara julọ nigbagbogbo o le gba iṣẹ ti o dara julọ ati awọn ọja ti o kere ju lati ọdọ wa fun igba pipẹ. A ṣe adehun lati pese awọn iṣẹ to dara julọ ati ṣẹda iye diẹ sii si gbogbo awọn alabara wa. Ireti a le ṣẹda kan ti o dara ojo iwaju jọ.
