Iye owo ti o tọ China Tr525 Aluminium Alloy Passenger Car Tubeless Taya Falifu
A gbagbọ pe ajọṣepọ igba pipẹ jẹ abajade ti awọn iṣẹ didara to ga julọ, awọn iṣẹ afikun ti o tọ, iriri ti o ni ilọsiwaju ati olubasọrọ ti ara ẹni fun idiyele ti o tọ China Tr525 Aluminium Alloy Passenger Car Tubeless Tire Valves, A n wa siwaju lati ṣeto awọn ajọṣepọ ile-iṣẹ igba pipẹ pẹlu rẹ. Awọn asọye ati awọn solusan rẹ jẹ ọpẹ gidigidi.
A gbagbọ pe ajọṣepọ ikosile gigun jẹ abajade ti awọn iṣẹ didara oke, ti o tọ si afikun, iriri ti o ni ilọsiwaju ati olubasọrọ ti ara ẹni funTaya Tubeless China, Àwọn fálù rọ́bàÓ ń lo ètò tó gbajúmọ̀ jùlọ lágbàáyé fún iṣẹ́ tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ìwọ̀n ìkùnà tó kéré, ó sì yẹ fún àṣàyàn àwọn oníbàárà Argentina. Ilé-iṣẹ́ wa wà láàárín àwọn ìlú tó ti gbọ́njú, ìrìnàjò náà rọrùn gan-an, ipò àti ipò ọrọ̀ ajé tó yàtọ̀. A ń lépa iṣẹ́ tó dá lórí ènìyàn, iṣẹ́ tó ṣọ́ra, ìrònú wa, àti ìmọ̀ ìṣòwò tó dára. Ìṣàkóso dídára tó lágbára, iṣẹ́ tó péye, owó tó bójú mu ní Argentina ni ìdúró wa lórí ìdíje. Tí ó bá pọndandan, ẹ kàn sí wa nípasẹ̀ ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù wa tàbí ìgbìmọ̀ lórí fóònù, inú wa yóò dùn láti sìn yín.
Àwọn ẹ̀yà ara
-A fi chrome idẹ didara giga ati roba EPDM ṣe é, ó ní àwọn àǹfààní ti resistance ogbó, ó ń ṣiṣẹ́ fún àwọn taya rẹ fún ìgbà pípẹ́.
-Yẹra fún Jíjó. Ó ní èdìdì O-Ring roba EPDM, ó lè yẹra fún jíjó ní ọ̀nà tó tọ́.
-100% Ozone ti ni idanwo ati idanwo jijo ṣaaju gbigbe
Àwọn Àlàyé Ọjà
| TRNO. | Gígùn | Ihò Rim | Àwọn ẹ̀yà ara | |||
| Grommet | Ẹ̀rọ ìfọṣọ | Nut | Àmì | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
A gbagbọ pe ajọṣepọ igba pipẹ jẹ abajade ti awọn iṣẹ didara to ga julọ, awọn iṣẹ afikun ti o tọ, iriri ti o ni ilọsiwaju ati olubasọrọ ti ara ẹni fun idiyele ti o tọ China Tr525 Aluminium Alloy Passenger Car Tubeless Tire Valves, A n wa siwaju lati ṣeto awọn ajọṣepọ ile-iṣẹ igba pipẹ pẹlu rẹ. Awọn asọye ati awọn solusan rẹ jẹ ọpẹ gidigidi.
Iye owo to bojumuTaya Tubeless China, Àwọn fálù rọ́bàÓ ń lo ètò tó gbajúmọ̀ jùlọ lágbàáyé fún iṣẹ́ tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ìwọ̀n ìkùnà tó kéré, ó sì yẹ fún àṣàyàn àwọn oníbàárà Argentina. Ilé-iṣẹ́ wa wà láàárín àwọn ìlú tó ti gbọ́njú, ìrìnàjò náà rọrùn gan-an, ipò àti ipò ọrọ̀ ajé tó yàtọ̀. A ń lépa iṣẹ́ tó dá lórí ènìyàn, iṣẹ́ tó ṣọ́ra, ìrònú wa, àti ìmọ̀ ìṣòwò tó dára. Ìṣàkóso dídára tó lágbára, iṣẹ́ tó péye, owó tó bójú mu ní Argentina ni ìdúró wa lórí ìdíje. Tí ó bá pọndandan, ẹ kàn sí wa nípasẹ̀ ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù wa tàbí ìgbìmọ̀ lórí fóònù, inú wa yóò dùn láti sìn yín.












