Apẹrẹ Ọjọgbọn Pneumatic Ijoko àtọwọdá Dimole Ipari
A gbàgbọ́ nígbà gbogbo pé ìwà ẹni ló ń pinnu dídára ọjà, àwọn àlàyé náà ló ń pinnu dídára ọjà, pẹ̀lú ẹ̀mí ẹgbẹ́ tó dára, tó dára, tó sì ní ìmọ̀ tuntun fún Apẹrẹ Ọjọgbọn Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End, A fi tọkàntọkàn gbà àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ ilé-iṣẹ́ méjì ní òkèèrè àti nílé, a sì ń retí láti bá yín ṣiṣẹ́ ní ìgbà pípẹ́!
A gbàgbọ́ nígbà gbogbo pé ìwà ẹni ló ń pinnu dídára ọjà, àwọn kúlẹ̀kúlẹ̀ ló ń pinnu dídára ọjà, pẹ̀lú ẹ̀mí ẹgbẹ́ tó dára, tó dára, tó sì ní ìmọ̀ tuntun.Pneumatic Angle Piston àtọwọdá àti Angle Piston àtọwọdáA gbàgbọ́ pé pẹ̀lú iṣẹ́ wa tó dára jùlọ, a lè rí àwọn iṣẹ́ tó dára jùlọ àti àwọn iṣẹ́ tó rọrùn láti ṣe fún ìgbà pípẹ́. A pinnu láti pèsè iṣẹ́ tó dára jùlọ àti láti ṣẹ̀dá ìníyelórí síi fún gbogbo àwọn oníbàárà wa. A nírètí pé a lè ṣẹ̀dá ọjọ́ iwájú tó dára jù.
Àwọn ẹ̀yà ara
-Fáìlì Táyà Títẹ̀ Gíga, àwọn fáìlì dídì tí kò ní tube fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́
-Yẹra fún Jíjó. Ó ní èdìdì O-Ring roba EPDM, ó lè yẹra fún jíjó ní ọ̀nà tó tọ́.
-100% Ozone ti ni idanwo ati idanwo jijo ṣaaju gbigbe
-Ó rọrùn láti lò ní ọ̀nà Bolt-in, ó rọrùn láti fi sori ẹrọ. Àkójọpọ̀ kíákíá láìsí irinṣẹ́, àkókò àti ìdínkù owó.
-Iṣẹ́ Gíga. Kì yóò fọ́ tàbí bàjẹ́ nítorí ojú ọjọ́. Àwọn ànímọ́ tó dúró ṣinṣin, iṣẹ́ tó dára ní iṣẹ́.
-Ti a ṣe pẹlu idẹ to lagbara / irin / aluminiomu, o rii daju pe o lagbara ati agbara fun lilo pipẹ.
-Mo ti mú àwọn ohun tí a béèrè fún ìwé-ẹ̀rí ISO/TS16949 ṣẹ nípasẹ̀ àwọn iṣẹ́ ìṣàkóso TUV.
- Iṣakoso didara to muna lati tọju ipele didara giga ati iduroṣinṣin
Àlàyé ọjà

| Fún àwọn ihò ẹ̀gbẹ́ 11.5(.453″dia) | |||||
| TRNO. | Gígùn | Àwọn ẹ̀yà ara | |||
| Grommet | Ẹ̀rọ ìfọṣọ | Nut | Àmì | ||
| MS525S | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Ohun elo: bàbà, aluminiomu; awọ: fadaka, dudu
Ààbò Taya Irin VS Ààbò Taya Roba
Fọ́fà táyà rọ́bà -Fáìlì rọ́bà jẹ́ ohun èlò rọ́bà tí a ti yọ́. Ó ṣòro láti yẹra fún ìyọ́, fáìlì náà yóò sì fọ́ díẹ̀díẹ̀, yóò yípadà, yóò sì pàdánù agbára ìṣiṣẹ́. Jù bẹ́ẹ̀ lọ, nígbà tí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bá ń ṣiṣẹ́, fáìlì rọ́bà tí a ti yọ́ yóò máa yí padà pẹ̀lú agbára centripetal àti ìyípadà, èyí tí yóò tún mú kí ìyọ́lẹ̀ rọ́bà tí a ti yọ́ náà pọ̀ sí i. Nítorí náà, a gbọ́dọ̀ yí fáìlì rọ́bà náà padà láàárín ọdún mẹ́ta sí mẹ́rin, èyí tí ó jọ ti ìgbà tí tàìlì náà ń lò. A gbani nímọ̀ràn pé kí a yí fáìlì náà padà nígbà tí a bá yí tàìlì náà padà.
Ààbò Taya Irin -Ní ti agbára ìdúróṣinṣin, fáìlì àwọ̀ alumọ́ọ́nì yóò dára jù, nítorí pé kò rọrùn láti fọ́ aluminiomu, fáìlì àwọ̀ alumọ́ọ́nì yóò sì fọ́ pẹ̀lú ìyípadà àkókò; ṣùgbọ́n láti ojú ìwòye lílò, rábà tí a fọ́ yóò dára jù, nítorí pé fáìlì àwọ̀ alumọ́ọ́nì náà ni a ṣẹ̀dá ní apá kan, ìdìmú náà sì lágbára sí i, àti ìpìlẹ̀ fáìlì àwọ̀ alumọ́ọ́nì náà ní okùn ìta fún ẹ̀rọ ìṣàyẹ̀wò ìfúnpá taya tí a ṣe sínú rẹ̀.
A gbàgbọ́ nígbà gbogbo pé ìwà ẹni ló ń pinnu dídára ọjà, àwọn àlàyé náà ló ń pinnu dídára ọjà, pẹ̀lú ẹ̀mí ẹgbẹ́ tó dára, tó dára, tó sì ní ìmọ̀ tuntun fún Apẹrẹ Ọjọgbọn Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End, A fi tọkàntọkàn gbà àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ ilé-iṣẹ́ méjì ní òkèèrè àti nílé, a sì ń retí láti bá yín ṣiṣẹ́ ní ìgbà pípẹ́!
Apẹrẹ ỌjọgbọnPneumatic Angle Piston àtọwọdá àti Angle Piston àtọwọdáA gbàgbọ́ pé pẹ̀lú iṣẹ́ wa tó dára jùlọ, a lè rí àwọn iṣẹ́ tó dára jùlọ àti àwọn iṣẹ́ tó rọrùn láti ṣe fún ìgbà pípẹ́. A pinnu láti pèsè iṣẹ́ tó dára jùlọ àti láti ṣẹ̀dá ìníyelórí síi fún gbogbo àwọn oníbàárà wa. A nírètí pé a lè ṣẹ̀dá ọjọ́ iwájú tó dára jù.










