Arinrin eni China European Style Eyin-oruka Igbẹhin Dimole ni Idẹ Tire àtọwọdá
A ro ohun ti awọn alabara ro, iyara ti iyara lati ṣe inu awọn iwulo ti ipo alabara ti ipilẹ ipilẹ, gbigba fun didara ga julọ ti o dara julọ, dinku awọn idiyele ṣiṣe, awọn idiyele jẹ oye afikun, gba awọn alabara tuntun ati ti iṣaaju atilẹyin ati ifọwọsi fun Arinrin eni China European Style O-Oruka Igbẹhin Dimole ni Idẹ Tire àtọwọdá, O ṣeun fun mu rẹ niyelori akoko lati be wa ati ki o wo siwaju lati ni kan dara ifowosowopo pẹlu nyin.
A ro ohun ti awọn alabara ro, iyara ti iyara lati ṣe inu awọn iwulo ti ipo alabara ti ipilẹ ipilẹ, gbigba fun didara ga julọ ti o dara julọ, dinku awọn idiyele ṣiṣe, awọn idiyele jẹ oye afikun, gba awọn alabara tuntun ati ti iṣaaju atilẹyin ati ifọwọsi funChina ero Car àtọwọdá, Imolara-ni Tubeless Tire falifu, A ti ni orukọ rere fun awọn ọja didara iduroṣinṣin, ti awọn onibara gba daradara ni ile ati odi. Ile-iṣẹ wa yoo ni itọsọna nipasẹ ero ti “Iduro ni Awọn ọja Abele, Rin sinu Awọn ọja Kariaye”. A nireti ni otitọ pe a le ṣe iṣowo pẹlu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn olura apakan adaṣe ati pupọ julọ awọn ẹlẹgbẹ mejeeji ni ile ati ni okeere. A nireti ifowosowopo otitọ ati idagbasoke ti o wọpọ!
Awọn ẹya ara ẹrọ
-Ti a ṣe ti chrome idẹ didara giga ati roba EPDM, ni awọn anfani ti resistance ti ogbo, ṣiṣe awọn taya taya rẹ fun igba pipẹ.
-Yẹra Leak Wa pẹlu EPDM roba O-Ring seal, o le yago fun jijo ni imunadoko.
-100% Ozone ni idanwo ati idanwo jijo ṣaaju gbigbe
Awọn alaye ọja
| TRNO. | Eff.ipari | Iho rim | Awọn ẹya | |||
| Grommet | Ifoso | Eso | Fila | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5 / .453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16× 53-45° | Ф11.5 / .453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16× 63-90 ° | Ф11.5 / .453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17× 70-90 ° | Ф11.5 / .453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16× 65-90 ° | Ф11.5 / .453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5 / .453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
A ro ohun ti awọn alabara ro, iyara ti iyara lati ṣe inu awọn iwulo ti ipo alabara ti ipilẹ ipilẹ, gbigba fun didara ga julọ ti o dara julọ, dinku awọn idiyele ṣiṣe, awọn idiyele jẹ oye afikun, gba awọn alabara tuntun ati ti iṣaaju atilẹyin ati ifọwọsi fun Arinrin eni China European Style O-Oruka Igbẹhin Dimole ni Idẹ Tire àtọwọdá, O ṣeun fun mu rẹ niyelori akoko lati be wa ati ki o wo siwaju lati ni kan dara ifowosowopo pẹlu nyin.
Eni deedeChina ero Car àtọwọdá, Imolara-ni Tubeless Tire falifu, A ti ni orukọ rere fun awọn ọja didara iduroṣinṣin, ti awọn onibara gba daradara ni ile ati odi. Ile-iṣẹ wa yoo ni itọsọna nipasẹ ero ti “Iduro ni Awọn ọja Abele, Rin sinu Awọn ọja Kariaye”. A nireti ni otitọ pe a le ṣe iṣowo pẹlu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn olura apakan adaṣe ati pupọ julọ awọn ẹlẹgbẹ mejeeji ni ile ati ni okeere. A nireti ifowosowopo otitọ ati idagbasoke ti o wọpọ!
