Títà Gbóná fún Àwọn Ẹ̀yà Kẹ̀kẹ́ Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 Snap-in Tubeless Taya Valve
A gbẹ́kẹ̀lé ìrònú ètò, ìgbàlódé ní gbogbo ẹ̀ka, ìlọsíwájú ìmọ̀ ẹ̀rọ àti dájúdájú àwọn òṣìṣẹ́ wa tí wọ́n kópa tààrà nínú àṣeyọrí wa fún Títa Gbóná fún Àwọn Ẹ̀yà Kẹ̀kẹ́ Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 Snap-in Tubeless Tire Rubber Valve, Didara tó dára, iṣẹ́ tó yẹ àti owó ìdíje, gbogbo wọn ló jẹ́ kí a ní òkìkí rere ní ẹ̀ka xxx láìka ìdíje kárí ayé sí.
A gbarale ironu eto imulo, isọdọtun igbagbogbo ni gbogbo awọn apakan, awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ati dajudaju lori awọn oṣiṣẹ wa ti o kopa taara ninu aṣeyọri wa funAwọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ChinaÀwọn ọjà àti ojútùú wa tó péye ní orúkọ rere láti àgbáyé gẹ́gẹ́ bí iye owó tó ga jùlọ àti àǹfààní wa jùlọ nínú iṣẹ́ títà lẹ́yìn títà fún àwọn oníbàárà. A nírètí pé a lè pèsè àwọn ọjà àyíká tó ní ààbò àti iṣẹ́ tó dára fún àwọn oníbàárà wa láti gbogbo àgbáyé kí a sì fi àjọṣepọ̀ pẹ̀lú wọn múlẹ̀ nípasẹ̀ àwọn ìlànà iṣẹ́ wa àti àwọn ìsapá wa láìsí ìṣòro.
Àwọn ẹ̀yà ara
-A fi chrome idẹ didara giga ati roba EPDM ṣe é, ó ní àwọn àǹfààní ti resistance ogbó, ó ń ṣiṣẹ́ fún àwọn taya rẹ fún ìgbà pípẹ́.
-Yẹra fún Jíjó. Ó ní èdìdì O-Ring roba EPDM, ó lè yẹra fún jíjó ní ọ̀nà tó tọ́.
-100% Ozone ti ni idanwo ati idanwo jijo ṣaaju gbigbe
Àwọn Àlàyé Ọjà
| TRNO. | Gígùn | Ihò Rim | Àwọn ẹ̀yà ara | |||
| Grommet | Ẹ̀rọ ìfọṣọ | Nut | Àmì | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
A gbẹ́kẹ̀lé ìrònú ètò, ìgbàlódé ní gbogbo ẹ̀ka, ìlọsíwájú ìmọ̀ ẹ̀rọ àti dájúdájú àwọn òṣìṣẹ́ wa tí wọ́n kópa tààrà nínú àṣeyọrí wa fún Títa Gbóná fún Àwọn Ẹ̀yà Kẹ̀kẹ́ Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 Snap-in Tubeless Tire Rubber Valve, Didara tó dára, iṣẹ́ tó yẹ àti owó ìdíje, gbogbo wọn ló jẹ́ kí a ní òkìkí rere ní ẹ̀ka xxx láìka ìdíje kárí ayé sí.
Títà Gbóná fúnAwọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ChinaÀwọn ọjà àti ojútùú wa tó péye ní orúkọ rere láti àgbáyé gẹ́gẹ́ bí iye owó tó ga jùlọ àti àǹfààní wa jùlọ nínú iṣẹ́ títà lẹ́yìn títà fún àwọn oníbàárà. A nírètí pé a lè pèsè àwọn ọjà àyíká tó ní ààbò àti iṣẹ́ tó dára fún àwọn oníbàárà wa láti gbogbo àgbáyé kí a sì fi àjọṣepọ̀ pẹ̀lú wọn múlẹ̀ nípasẹ̀ àwọn ìlànà iṣẹ́ wa àti àwọn ìsapá wa láìsí ìṣòro.











