Kẹ̀kẹ́ Irin Alagbara Irin Kẹ̀kẹ́ Irin Agbára Gíga Kẹ̀kẹ́ Tí A Lè Yọ Kẹ̀kẹ́
Pẹ̀lú ìṣàkóso wa tó dára, agbára ìmọ̀ ẹ̀rọ tó lágbára àti ìlànà ìtọ́jú tó dára, a ń tẹ̀síwájú láti fún àwọn oníbàárà wa ní iye owó tó ga jùlọ, tó sì dára, àti àwọn olùpèsè tó dára. A fẹ́ di ọ̀kan lára àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ yín tó gbẹ́kẹ̀lé jùlọ, kí a sì ní ìtẹ́lọ́rùn fún kẹ̀kẹ́ tó ga jùlọ tó lè yọ kẹ̀kẹ́ kúrò, káàbọ̀ kárí ayé àwọn oníbàárà láti bá wa sọ̀rọ̀ fún ètò àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìgbà pípẹ́. A ó jẹ́ alábàáṣiṣẹpọ̀ tó ní orúkọ rere àti olùpèsè àwọn ibi ìtọ́jú ọkọ̀ àti àwọn ohun èlò mìíràn ní China.
Pẹ̀lú ìṣàkóso wa tó dára, agbára ìmọ̀-ẹ̀rọ tó lágbára àti ìlànà ìtọ́jú tó dára, a ń tẹ̀síwájú láti fún àwọn oníbàárà wa ní àwọn iye owó tó dára, tó sì dára, àti àwọn oníbàárà tó dára. A fẹ́ di ọ̀kan lára àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ rẹ tó gbẹ́kẹ̀lé jùlọ kí a sì ní ìtẹ́lọ́rùn fún ọ.Kẹ̀kẹ́ China àti Kẹ̀kẹ́ AluminiomuA le fun awọn alabara wa ni awọn anfani pipe ni didara ọja ati iṣakoso idiyele, ati nisisiyi a ni ọpọlọpọ awọn apẹrẹ lati awọn ile-iṣẹ ọgọrun kan. Bi a ṣe n ṣe imudojuiwọn ọja ni kiakia, a ṣe aṣeyọri ni idagbasoke ọpọlọpọ awọn ọja didara giga fun awọn alabara wa ati gba orukọ rere.
Ẹ̀yà ara
● Ìṣètò irin líle
● O tayọ resistance ipata
● Fi àwọ̀ dúdú sí àwọ̀ e-coat primer
● Awọn kẹkẹ didara giga pade awọn alaye DOT
Ìsọfúnni Ọjà
| NỌ́ŃBÀ ÌTỌ́KASÍ | Oriire Rárá. | ÌWỌ̀N | PCD | ET | CB | LBS | ÌFÍṢẸ́ |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARS 00-17 |
Yan Rimu kẹkẹ Aftermarket ti o tọ
Ṣíṣàyẹ̀wò bóyá rim tuntun yẹ fún yíyípadà èyí tí ó wà tẹ́lẹ̀ ni a ń pinnu ní pàtàkì nípa àwọn pàrámítà mẹ́rin ti fífẹ̀ rim, ìyípadà, ìwọ̀n ihò àárín, àti ìjìnnà ihò.
Yan Rimu kẹkẹ Aftermarket ti o tọ
Ṣíṣàyẹ̀wò bóyá rim tuntun yẹ fún yíyípadà èyí tí ó wà tẹ́lẹ̀ ni a ń pinnu ní pàtàkì nípa àwọn pàrámítà mẹ́rin ti fífẹ̀ rim, ìyípadà, ìwọ̀n ihò àárín, àti ìjìnnà ihò.
Ìwọ̀n kẹ̀kẹ́ (ìwọ̀n J): a pinnu ìwọ̀n taya nípasẹ̀ rẹ̀
Ìbú rim (ìwọ̀n J) tọ́ka sí ìjìnnà láàrín àwọn flanges ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì rim náà. “6.5″ nínú àwọn kẹ̀kẹ́ tuntun náà tọ́ka sí 6.5 inches.

| A le fi awọn taya sori awọn kẹkẹ ti awọn iwọn oriṣiriṣi | |||
| Fífẹ̀ etí | Fífẹ̀ táyà (ẹ̀yà: mm) | ||
| (Ẹyọ: inch) | Fífẹ̀ taya tí a kò fẹ́ | Fífẹ̀ taya tó dára jùlọ | Fífẹ̀ taya tí a kò fẹ́ |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. Rim Offset (ET): Yálà ó ń fọ́ ara ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tàbí bẹ́ẹ̀ kọ́ ni a fi ń pinnu rẹ̀.
Ẹ̀yà rim offset (ET) jẹ́ mm, èyí tí ó tọ́ka sí ìjìnnà láti àárín ìlà rim sí ojú ìsopọ̀. ET wá láti èdè German EinpressTiefe, tí a túmọ̀ ní tààràtà sí “ìjìnlẹ̀ títẹ̀”. Bí offset náà bá kéré sí i, bẹ́ẹ̀ náà ni round wheel wheel stop yóò ṣe yà kúrò ní ìta ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà tóbi sí i. Tí offset wheel stool tuntun bá tóbi ju wheel stool àtilẹ̀wá lọ, tàbí tí fífẹ̀ rẹ̀ bá tóbi jù, ó lè jẹ́ pé ìfọ́mọ́ra wà nínú ẹ̀rọ ìdádúró ọkọ̀. Nínú ọ̀ràn yìí, a kàn nílò láti fi gaskets sí i láti dín offset host kù láti yanjú ìṣòro náà.
3. Ihò àárín ti ẹ̀rọ ìgbálẹ̀ kẹ̀kẹ́: bóyá a fi sí i dáadáa tàbí bẹ́ẹ̀ kọ́ ni a pinnu rẹ̀
Èyí rọrùn láti lóye, ó jẹ́ ihò yíká tí ó wà ní àárín ẹ̀rọ ìgbá kẹ̀kẹ́ náà. A tún gbọ́dọ̀ tọ́ka sí iye yìí nígbà tí a bá ń yan ẹ̀rọ ìgbá kẹ̀kẹ́ tuntun: fún ẹ̀rọ ìgbá kẹ̀kẹ́ tí ó tóbi ju iye yìí lọ, a gbọ́dọ̀ fi àwọn òrùka Hub Centric kún un kí a lè fi wọ́n sí orí ọ̀pá ìgbá ọkọ̀ náà dáadáa, bí bẹ́ẹ̀ kọ́, ìtọ́sọ́nà náà yóò mì tìtì.

4. Ijinna ihò ibudo (PCD): boya a le fi sii ni a pinnu nipasẹ rẹ
Wo Volkswagen Golf 6 gẹ́gẹ́ bí àpẹẹrẹ. Ihò rẹ̀ jẹ́ 5×112-5 túmọ̀ sí wípé a so ibùdó náà pọ̀ mọ́ àwọn ẹ̀rọ ìgbálẹ̀ márùn-ún, 112 túmọ̀ sí wípé àárín àwọn skru márùn-ún náà ni a so pọ̀ láti ṣe yíká, àti ìwọ̀n ìlà ilẹ̀ yíká náà jẹ́ 112mm. Pẹ̀lú ìṣàkóso wa tó dára, agbára ìmọ̀-ẹ̀rọ tó lágbára àti ìlànà ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó dára, a ń tẹ̀síwájú láti fún àwọn oníbàárà wa ní iye owó tó ga jùlọ, títà tó bójú mu àti àwọn olùpèsè tó dára. A fẹ́ di ọ̀kan lára àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ rẹ tó gbẹ́kẹ̀lé jùlọ àti láti rí ìtẹ́lọ́rùn rẹ gbà fún kẹ̀kẹ́ tó ga jùlọ tí a lè yọ kúrò nínú kẹ̀kẹ́, káàbọ̀ kárí ayé àwọn oníbàárà láti bá wa sọ̀rọ̀ fún ètò àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìgbà pípẹ́. A ó jẹ́ alábàáṣiṣẹpọ̀ àti olùpèsè àwọn ibi ọkọ̀ àti àwọn ohun èlò mìíràn ní China.
Didara giga 2019Kẹ̀kẹ́ China àti Kẹ̀kẹ́ AluminiomuA le fun awọn alabara wa ni awọn anfani pipe ni didara ọja ati iṣakoso idiyele, ati nisisiyi a ni ọpọlọpọ awọn apẹrẹ lati awọn ile-iṣẹ ọgọrun kan. Bi a ṣe n ṣe imudojuiwọn ọja ni kiakia, a ṣe aṣeyọri ni idagbasoke ọpọlọpọ awọn ọja didara giga fun awọn alabara wa ati gba orukọ rere.












