A tẹnumọ́ pé a gbọ́dọ̀ fún ọ ní ìṣẹ̀dá tó dára pẹ̀lú èrò ìṣòwò tó dára, owó oya tó tọ́ àti ìrànlọ́wọ́ tó dára jùlọ kíákíá. Kì í ṣe pé yóò mú ọjà tàbí iṣẹ́ tó dára jùlọ àti èrè ńlá wá fún ọ nìkan, ṣùgbọ́n ó ṣeéṣe kí èyí tó ṣe pàtàkì jùlọ ni láti gba ọjà àìlópin fún ilé iṣẹ́ tó ń ṣe àgbékalẹ̀ Automatic Positioning Car Tire Wheel Balancer, Ilé iṣẹ́ wa ti di “National Lab of diesel engine turbo technology” báyìí, a sì ní ẹgbẹ́ ìwádìí àti ìdánwò ọ̀jọ̀gbọ́n àti ibi ìdánwò pípé.
A tẹnumọ́ pé a gbọ́dọ̀ fún ọ ní ìpèsè tó dára pẹ̀lú èrò ìṣòwò tó dára, owó oya tó dájú àti ìrànlọ́wọ́ tó dára jùlọ kíákíá. Yóò mú kí ọjà tàbí iṣẹ́ tó dára jùlọ àti èrè ńlá wá fún ọ, ṣùgbọ́n èyí tó ṣe pàtàkì jùlọ ni láti gba ọjà àìlópin fúnOníwọ̀n Kẹ̀kẹ́ Aláìfọwọ́sí àti Ẹ̀rọ Ìwọ̀n Kẹ̀kẹ́ Aláìfọwọ́sí/Ẹ̀rọ Táyà/Ìwọ̀n Kẹ̀kẹ́ Aláìfọwọ́síA ṣètò ètò ìṣàkóso dídára tó lágbára. A ní ìlànà ìpadàbọ̀ àti pàṣípààrọ̀, o sì le pàṣípààrọ̀ láàrín ọjọ́ méje lẹ́yìn tí o bá ti gba àwọn wig tí ó bá wà ní ibùdó tuntun tí a sì ń ṣe àtúnṣe ọ̀fẹ́ fún àwọn ọjà wa. Rí i dájú pé o ní òmìnira láti kàn sí wa fún ìwífún síi tí o bá ní ìbéèrè èyíkéyìí. Inú wa dùn láti ṣiṣẹ́ fún gbogbo oníbàárà.

Àwọn ẹ̀yà ara

Ifihan LCD Iboju Ifọwọkan Ibaraẹnisọrọ

Iwọn kikun Reda laifọwọyi si iwọn

Iboju LCD ifọwọkan ifọwọkan to ti ni ilọsiwaju pẹlu awọn aworan ati awọn itọnisọna ti o rọrun lati lo, ti o ni agbara ati ti o han gbangba.

Ṣiṣẹ́ lábẹ́ ìdènà oofa, má ṣe wọ rárá. Ìyára yíyípo náà rọrùn, ó sì wà ní àròpín.

Skru asiwaju 40mm deede, gbogbo awọn ẹya ẹrọ iwọntunwọnsi ti o wọpọ ni a le lo. O le kan si eti kẹkẹ 1”-30”.

Pẹlu iṣẹ titiipa laifọwọyi.

1. Iṣiro ojuami iwọntunwọnsi deede fun igun.

2.Wíwọ̀n whee l tó péye fún paramita.

3.Ilana iwọntunwọnsi pipe pupọ diẹ sii.

4.Iṣẹ́ ibi ìṣirò ọgbọ́n SPL.

5. Awoṣe-laifọwọyi.

6.Pẹlu àṣàyàn XL konu ati awo konu, ati be be lo.

Ìsọfúnni Ìmọ̀-ẹ̀rọ

Ipo l:FTBC-1M

Iyara Yiyi: 200rpm

Iwọn Iwọn Kẹ̀kẹ́ Tó Pọ̀ Jùlọ: 1000mm

Ìwúwo Kẹ̀kẹ́ Tó Pọ̀ Jùlọ:10OKG

Fífẹ̀ ẹ̀rọ: 1.5″-20″

Iwọn Iwọn Gigun Pupọ julọ: 30″

Agbara mọto:±1gA n tẹnumọ́ láti fúnni ní ìṣẹ̀dá tó dára pẹ̀lú èrò ìṣòwò tó dára gan-an, owó oya tó tọ́ àti ìrànlọ́wọ́ tó dára jùlọ àti kíákíá. Kì í ṣe pé yóò mú ọjà tàbí iṣẹ́ tó dára jùlọ àti èrè ńlá wá fún ọ nìkan, ṣùgbọ́n ó ṣeéṣe kí ó jẹ́ ohun tó ṣe pàtàkì jùlọ ni láti gba ọjà àìlópin fún Ilé iṣẹ́ tó ń ṣe àgbékalẹ̀ Automatic Positioning Car Tire Wheel Balancer, Ilé iṣẹ́ wa báyìí ni “National Lab of diesel engine turbo technology”, a sì ní ẹgbẹ́ ìwádìí àti ìdánwò ọ̀jọ̀gbọ́n àti ibi ìdánwò pípé.
Ilé iṣẹ́ tí a pèsèOníwọ̀n Kẹ̀kẹ́ Aláìfọwọ́sí àti Ẹ̀rọ Ìwọ̀n Kẹ̀kẹ́ Aláìfọwọ́sí/Ẹ̀rọ Táyà/Ìwọ̀n Kẹ̀kẹ́ Aláìfọwọ́síA ṣètò ètò ìṣàkóso dídára tó lágbára. A ní ìlànà ìpadàbọ̀ àti pàṣípààrọ̀, o sì le pàṣípààrọ̀ láàrín ọjọ́ méje lẹ́yìn tí o bá ti gba àwọn wig tí ó bá wà ní ibùdó tuntun tí a sì ń ṣe àtúnṣe ọ̀fẹ́ fún àwọn ọjà wa. Rí i dájú pé o ní òmìnira láti kàn sí wa fún ìwífún síi tí o bá ní ìbéèrè èyíkéyìí. Inú wa dùn láti ṣiṣẹ́ fún gbogbo oníbàárà.