Dimole irin Tubeless ti a ṣe apẹrẹ daradara ni Awọn falifu Tire fun Ọkọ ati ọkọ akero
tẹle adehun naa”, ni ibamu si ibeere ọja, darapọ mọ lakoko idije ọja nipasẹ didara giga rẹ paapaa bi o ṣe pese afikun okeerẹ ati iṣẹ iyasọtọ fun awọn alabara lati jẹ ki wọn yipada si olubori pataki. Ilepa iṣowo naa, ni idaniloju itẹlọrun awọn alabara fun Imudara Irin Tubeless ti a ṣe daradara ni Tire Valves fun ikoledanu ati Bus, Awọn alabara lati bẹrẹ pẹlu ohun ti o yẹ ki a ṣe itẹwọgba pẹlu ohun gbogbo! awọn ireti lati ibi gbogbo ni gbogbo agbaye lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu wa fun imudara ifowosowopo.
tẹle adehun”, ni ibamu si ibeere ọja, darapọ mọ lakoko idije ọja nipasẹ didara didara rẹ tun pese afikun okeerẹ ati iṣẹ iyasọtọ fun awọn alabara lati jẹ ki wọn yipada si olubori pataki. Lepa iṣowo naa, dajudaju itẹlọrun awọn alabara funChina Ero Car àtọwọdá ati imolara-ni Tubeless Taya falifu, A ṣepọ apẹrẹ, iṣelọpọ ati okeere papọ pẹlu diẹ ẹ sii ju awọn oṣiṣẹ 100 ti oye, eto iṣakoso didara ti o muna ati imọ-ẹrọ ti o ni iriri.A tọju awọn ibatan iṣowo igba pipẹ pẹlu alataja ati awọn olupin kaakiri dagba diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 50, bii USA, UK, Canada, Yuroopu ati Afirika ati be be lo.
Awọn alaye ọja
Eleyi TR570 Jara ti ni gígùn tabi tẹ dimole-ni falifu ni o wa irin falifu ipele ti mejeeji demountable ati ti kii-demountable rimu. TR570 jara àtọwọdá stems jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo àtọwọdá stems lo lori oko nla ati akero. Mejeeji awọn igi àtọwọdá idẹ ati awọn igi àtọwọdá aluminiomu wa lori ibeere rẹ.
Fun Ф16 / .625 ″ Awọn iho Rim | |||||||
TRNO. | ETRTO RỌRỌ. | Eff.ipari | Awọn ẹya | ||||
Koju | Grommet | Ifoso | Eso | Fila | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19× 84/90 ° tabi 27 ° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19× 90/90 ° tabi 27 ° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% tabi 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% tabi 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| Ф19× 131/90 ° tabi 27 ° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19× 55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
tẹle adehun naa”, ni ibamu si ibeere ọja, darapọ mọ lakoko idije ọja nipasẹ didara giga rẹ paapaa bi o ṣe pese afikun okeerẹ ati iṣẹ iyasọtọ fun awọn alabara lati jẹ ki wọn yipada si olubori pataki. Ilepa iṣowo naa, ni idaniloju itẹlọrun awọn alabara fun Imudara Irin Tubeless ti a ṣe daradara ni Tire Valves fun ikoledanu ati Bus, Awọn alabara lati bẹrẹ pẹlu ohun ti o yẹ ki a ṣe itẹwọgba pẹlu ohun gbogbo! awọn ireti lati ibi gbogbo ni gbogbo agbaye lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu wa fun imudara ifowosowopo.
Apẹrẹ daradaraChina Ero Car àtọwọdá ati imolara-ni Tubeless Taya falifu, A ṣepọ apẹrẹ, iṣelọpọ ati okeere papọ pẹlu diẹ ẹ sii ju awọn oṣiṣẹ 100 ti oye, eto iṣakoso didara ti o muna ati imọ-ẹrọ ti o ni iriri.A tọju awọn ibatan iṣowo igba pipẹ pẹlu alataja ati awọn olupin kaakiri dagba diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 50, bii USA, UK, Canada, Yuroopu ati Afirika ati be be lo.