Ète:
Pẹ̀lú ìlọsíwájú ọrọ̀ ajé ilé-iṣẹ́, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bẹ̀rẹ̀ sí í lò ní ọ̀pọ̀lọpọ̀, ọ̀nà àti ọ̀nà náà tún ń gba àfiyèsí lójoojúmọ́, wọ́n sì ń bẹ̀rẹ̀ sí í dàgbàsókè. Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà ní gígùn àti gígùn ọ̀nà tó gùn jùlọ, ó ti di nǹkan bí 69,000 kìlómítà ti ọ̀nà Interstate, ọ̀nà náà ti di apá pàtàkì nínú ìgbésí ayé ojoojúmọ́ àwọn ará Amẹ́ríkà. Àwọn orílẹ̀-èdè Ìwọ̀ Oòrùn Yúróòpù àti Japan, ìpìlẹ̀ ọ̀nà náà dára, ọ̀nà náà tún di nẹ́tíwọ́ọ̀kì díẹ̀díẹ̀, ìrìnnà ọ̀nà ni agbára pàtàkì nínú ìrìnnà inú ilẹ̀. Gẹ́gẹ́ bí orílẹ̀-èdè tó ń dàgbàsókè, China wà ní ipò kejì ní àgbáyé ní ọdún tó kọjá ní ti àpapọ̀ gígùn àwọn ọ̀nà express tí wọ́n ṣí sílẹ̀ fún ìrìnnà, pẹ̀lú àpapọ̀ gígùn tó ju 60,000 kìlómítà lọ ní ọdún 2008. Síbẹ̀síbẹ̀, nítorí agbègbè rẹ̀ tóbi, ìwọ̀n àpapọ̀ ti ọ̀nà expressway kéré gan-an, ipò ọ̀nà náà kò dára.
Iyara ati irọrun ti ọna opopona ti yi ero awọn eniyan nipa akoko ati aaye pada, dinku ijinna laarin awọn agbegbe, ati mu igbesi aye awọn eniyan dara si. Sibẹsibẹ, ijamba ọkọ nla lori opopona naa jẹ iyalẹnu, eyiti o ti fa akiyesi ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ni agbaye, o si ti bẹrẹ si jiroro tabi gbe awọn igbese idena ti o baamu.
Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí kan tí American Society of Automotive Engineers ṣe ní ọdún 2002, ìpíndọ́gba 260,000 ìjànbá ọkọ̀ ní Amẹ́ríkà lọ́dọọdún ló jẹ́ nítorí ìfúnpá taya tàbí jíjó; 75 nínú ọgọ́rùn-ún ìjànbá ọkọ̀ ní òpópónà ni taya tí ó wó; ní àfikún, 75 nínú ọgọ́rùn-ún ìjànbá ọkọ̀ ní ọdọọdún ni taya tí ó ń jò tàbí tí kò gbóná dáadáa ń fà. Àwọn ìṣirò náà fihàn pé ìdí pàtàkì tí ìjànbá ọkọ̀ fi ń pọ̀ sí i ni bí taya ṣe ń wó tí ìkùnà taya fà nígbà tí awakọ̀ bá ń wakọ̀ ní iyàrá gíga. Gẹ́gẹ́ bí ìṣirò, ní China, 46% ìjànbá ọkọ̀ ní òpópónà ni ó ń fa ìkùnà taya, èyí tí ọ̀kan nínú taya náà nìkan ló ń fa 70% nínú gbogbo ìjànbá náà, èyí tí ó jẹ́ iye tí ó yani lẹ́nu!
Nínú ìlànà ìwakọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó yára, ìkùnà taya ló ń fa ewu tó léwu jùlọ, tó sì ṣòro jùlọ láti dènà ewu ìjamba tó farasin, ó sì jẹ́ ìdí pàtàkì fún ìjàmba ọkọ̀ lójijì. Báwo ni a ṣe lè yanjú ìṣòro taya, báwo ni a ṣe lè dènà ìfọ́ taya, ti di ohun tó ń jẹ wá lógún jùlọ lágbàáyé.
Ní ọjọ́ kìíní oṣù kọkànlá ọdún 2000, Ààrẹ Clinton fọwọ́ sí ìwé òfin kan láti ṣe àtúnṣe sí Òfin Ìrìnnà Àpapọ̀, òfin àpapọ̀ sọ pé kí gbogbo àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun tí wọ́n ṣe láti ọdún 2003 ní ètò ìṣàyẹ̀wò ìfúnpá taya (TPMS) gẹ́gẹ́ bí ìlànà; Láti ọjọ́ kìíní oṣù kọkànlá ọdún 2006, gbogbo ọkọ̀ tí a nílò láti rìn lórí ọ̀nà afẹ́fẹ́ ni a ó fi ẹ̀rọ ìmójútó ìfúnpá taya (TPMS) sí.
Ní oṣù Keje ọdún 2001, Ẹ̀ka Ìrìnnà ti Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà àti National Highway Safety Administration -NHTSA-RRB-TSA) papọ̀ ṣe àyẹ̀wò àwọn ètò ìṣàyẹ̀wò ìfúnpá taya méjì tí ó wà tẹ́lẹ̀ (TPMS) ní ìdáhùn sí àwọn ohun tí ilé ìgbìmọ̀ aṣòfin béèrè fún òfin TPMS ọkọ̀, fún ìgbà àkọ́kọ́, ìròyìn náà lo TPMS gẹ́gẹ́ bí ọ̀rọ̀ ìtọ́kasí ó sì fìdí iṣẹ́ tó ga jùlọ àti agbára ìṣàyẹ̀wò pípéye ti TPMS tààrà múlẹ̀. Gẹ́gẹ́ bí ọ̀kan lára àwọn ètò ààbò pàtàkì mẹ́ta, TPMS, pẹ̀lú airbag àti Anti-lock braking system (ABS), ni gbogbo ènìyàn ti mọ̀ tí wọ́n sì ti gba àfiyèsí tó yẹ.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-15-2023
