Didara to dara China Awọn Irinṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Afẹfẹ Inflator Tubeless V3.22.1 Brass Tire Valve/Tyre Valve
Pẹlu gbolohun ọrọ yii ni lokan, a ti yipada si ọkan ti o ṣee ṣe pupọ julọ ti imọ-ẹrọ tuntun, iye owo-daradara, ati awọn olupilẹṣẹ ifigagbaga idiyele fun Didara Didara China Automotive Tools Air Inflator Tubeless V3.22.1 Brass Tire Valve/Tyre Valve, Aabo fanimọra awọn ajo lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu wa, a wo siwaju lati gba aye lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ajo ni gbogbo agbaye fun idagbasoke apapọ ati aṣeyọri ajọṣepọ.
Pẹlu gbolohun ọrọ yii ni ọkan, a ti yipada si ọkan ti o ṣee ṣe pupọ julọ imotuntun ti imọ-ẹrọ, iye owo-daradara, ati awọn aṣelọpọ ifigagbaga idiyele funỌpa Aifọwọyi, Ọkọ ayọkẹlẹ China, A ṣe ifọkansi lati di ile-iṣẹ igbalode pẹlu iṣeduro iṣowo ti "Otitọ ati igbẹkẹle" ati pẹlu ifọkansi ti "Nfunni awọn onibara awọn iṣẹ otitọ julọ ati awọn ọja ti o dara julọ". A beere tọkàntọkàn fun atilẹyin rẹ ti ko yipada ati riri imọran rere ati itọsọna rẹ.
ọja Apejuwe
-O pọju tutu afikun titẹ 65PSI.
-O pọju rim sisanra ti 4mm.
-Iwọn iwọn otutu: -40°C si +100°C
- Awọn paati: Lori rọba ti a ṣe lori igi idẹ, fila & edidi, ati mojuto
| TRNO. | Iho rim | Eff.ipari | Awọn ẹya | A | B | C | |
| Koju | Fila | ||||||
| TR412 | Ф11.5 / .453 ″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5 / .453 ″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453 ″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453 ″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5 / .453 ″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16 / .626 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Gbogbo falifu ti wa ni 100% wadi fun air-tightness.
Ti pari awọn ibeere fun iwe-ẹri ISO/TS16949 nipasẹ awọn iṣẹ iṣakoso TUV.
Awọn anfani
Botilẹjẹpe igi àtọwọdá taya jẹ paati kekere ati ilamẹjọ ni apejọ taya ọkọ & kẹkẹ, o ṣe pataki pupọ ati pe o ni ibatan taara si awakọ ailewu.
* Gbogbo awọn falifu ti wa ni idaniloju 100% fun wiwọ afẹfẹ.
* Ti pari awọn ibeere fun iwe-ẹri ISO/TS16949 nipasẹ awọn iṣẹ iṣakoso TUV.
* A dubulẹ wahala nla lori didara ti awọn eso àtọwọdá wa. Ko si eyikeyi eni ti o gba laaye lati firanṣẹ si awọn alabara wa.
Iṣakoso Didara to muna
Lati tọju didara ti o dara ati iduroṣinṣin, a gba eto iṣakoso didara to muna. Gbogbo awọn ohun elo aise yoo ni idanwo ṣaaju lilo ni iṣelọpọ. Ayẹwo laileto yoo gba lakoko awọn ilana iṣelọpọ. Awọn idanwo naa pẹlu ṣugbọn ko ni opin si Idanwo Lile Roba, Idanwo jijo, Idanwo Resistance Ozone, Agbara Fa jade/ni Idanwo, Adhesion &Idanwo iwọn otutu giga. Ati pe ṣaaju gbigbe aṣẹ kan, a ṣe idanwo jijo 100% ati pe yoo yan awọn falifu ti ko pe lati rii daju pe gbogbo awọn falifu ti a firanṣẹ si alabara wa jẹ oṣiṣẹ.
Akiyesi Gbona
Nitori ti ogbo ti ko ṣeeṣe ti awọn ohun elo roba, ara àtọwọdá yoo rọra diėdiẹ, dibajẹ ati padanu rirọ rẹ. Nigbati ọkọ ba n ṣiṣẹ, àtọwọdá rọba yoo tun ṣe atunṣe nitori agbara centrifugal ti n yi pada ati siwaju, eyi ti yoo tun ṣe igbelaruge ti ogbo ti roba naa. Ni gbogbogbo, igbesi aye ti àtọwọdá roba jẹ ọdun 3-4, eyiti o jọra si igbesi aye taya ọkọ naa. Nitorina, o ti wa ni niyanju lati ropo roba àtọwọdá nigba ti rirọpo taya.
Pẹlu gbolohun ọrọ yii ni lokan, a ti yipada si ọkan ti o ṣee ṣe pupọ julọ ti imọ-ẹrọ tuntun, iye owo-daradara, ati awọn olupilẹṣẹ ifigagbaga idiyele fun Didara Didara China Automotive Tools Air Inflator Tubeless V3.22.1 Brass Tire Valve/Tyre Valve, Aabo fanimọra awọn ajo lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu wa, a wo siwaju lati gba aye lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ajo ni gbogbo agbaye fun idagbasoke apapọ ati aṣeyọri ajọṣepọ.
Didara to daraỌkọ ayọkẹlẹ China, Ọpa Aifọwọyi, A ṣe ifọkansi lati di ile-iṣẹ igbalode pẹlu iṣeduro iṣowo ti "Otitọ ati igbẹkẹle" ati pẹlu ifọkansi ti "Nfunni awọn onibara awọn iṣẹ otitọ julọ ati awọn ọja ti o dara julọ". A beere tọkàntọkàn fun atilẹyin rẹ ti ko yipada ati riri imọran rere ati itọsọna rẹ.
