Awọn taya ti o ni itọju daradara jẹ pataki si aabo ti wiwakọ. Treads jẹ idojukọ akọkọ ni itọju taya. Nigbagbogbo, awọn irin-ajo taya yẹ ki o ṣe ayẹwo lakoko itọju fun ijinle deedee ati awọn ilana yiya ajeji. Awọn abawọn taya ti o wọpọ julọ jẹ awọn taya punctured ti o mu ki afẹfẹ n jo ati aipe titẹ afẹfẹ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn eekanna ati awọn skru jẹ awọn ẹlẹṣẹ fun awọn titẹ taya ti a gún.Ftabi ti abẹnu se ayewo,ataya oluyipadanimaa n loto didenukoletaya lati rim. Nigba miran taya le ti wa ni tunše nigbatia ri pe taya ọkọ ni sisanra ni kikun.Boya tabi kii ṣe taya taya le ṣe atunṣe da lori iru fifọ. Ni ọpọlọpọ igba,awọntobi julo puncturepeni anfani latiwa ni lailewu tunše ni1/4inch lori aarinagbegbe, ni ayika 1-1.5''wọnlati ejika ti taya.
Tire Tire ni a nilo lati ṣe ayẹwo ayewo. Yato si nipọn ni kikun punctures, taya taya ileke ati ikan yẹ ki o tun ṣee wa-ri. A gbọdọ samisi abawọn pẹlu asiṣamisi crayon. Ti abawọn ti o samisi ba jẹ atunṣe, oju inu ti inu yẹ ki o di mimọ nipa lilo olutọpa-ṣaaju-buff (ohun mimu ti a ṣe agbekalẹ pataki lati tu awọn lubricants itusilẹ mimu ati awọn idoti miiran ti o ṣẹda oju ti o mọ ṣaaju ki o to buffing inu). Lẹhinna ascraperti wa ni lo lati scrape awọn ikan dada lori awọn agbegbe ti awọn puncture. Ilana yii ṣe iranlọwọ lati ṣeto oju ila inu inu ṣaaju atunṣe. Lẹhin iyẹn, lu iho ipalara pẹlu fifa iyara kekere kan ti a fi kun pẹlu gige kan lati ge awọn beliti taya ti o fọ.
O ti wa ni niyanju wipe awọn ofo iho wa ni kún pẹlutaya pilogifun awọn atunṣe-ẹyọkan tabi meji. Gba dada ti inu ti a pese sile pẹlu kẹkẹ buffing, nu dada pẹlu fẹlẹ okun waya kan ati igbale, lẹhinna simenti vulcanizing ni a le gbe sori oju inu lati ṣatunṣe awọn okun taya ni aaye. Lẹhin ti fara gbigbe awọn alemo, ati ki o gba o pẹlu akojọpọ ikan sealer, awọn excess taya okun ita awọn taya dada yẹ ki o wa ayodanu. Níkẹyìn awọn taya ti wa ni agesin ati ki o tun-iwontunwonsi lilo a taya oluyipada ati ki o kan iwontunwonsi kẹkẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-12-2022